别懵!永鼎全年净利飙4倍,Q3跌59%因高应收?说透了
关注永鼎股份的朋友最近可能一头雾水:2024年全年扣非净利润暴涨567%,可单看第三季度,净利润直接跌了59%。一边是全年的亮眼增长,一边是单季度的突然下滑,再加上财报里居高不下的应收账款,不少人都看懵了,这到底是业绩“变脸”还是另有隐情?今天就用大白话把这事
关注永鼎股份的朋友最近可能一头雾水:2024年全年扣非净利润暴涨567%,可单看第三季度,净利润直接跌了59%。一边是全年的亮眼增长,一边是单季度的突然下滑,再加上财报里居高不下的应收账款,不少人都看懵了,这到底是业绩“变脸”还是另有隐情?今天就用大白话把这事
截至2025年10月24日收盘,永鼎股份报14.43元,当日上涨2.2%。但近5个交易日呈现"过山车"走势:
安波福公司Aptiv正在与潜在竞标者接触,以出售其电气分配系统业务部门(Electrical Distribution Systems),此前该公司在1月宣布了将该部门分拆的计划。
在汽车制造过程中,线束和插接件的可靠性直接关系到整车的安全性和耐久性。其中,冷热冲击试验是评估插接件在极端温度变化下是否会出现松动的重要测试方法。今天我们就来聊聊这项测试的具体标准和实际意义。
抬头望去,层层叠叠的脚手架簇立向上,厂房主体已升到第3层——从今年4月9日开工至今,年产30万套整车线束生产项目每天刷新“进度条”,5个月时间便立起厂房,多层框架结构轮廓初现,跑出了建设新速度!近日,记者在建设现场看到,正在拔节长高的厂房主体,已上升到第3层,